Pin-Up сцепления
Устройство и работа механизма сцепления
Сцепление в автомобиле предназначено для передачи вращающего момента от двигателя к коробке передач. В его конструкции важнейшими элементами являются ведущий и нажимной диски. Нажимной диск также называют Pin-Up сцепления.
На разных видах техники устанавливают виды Pin-Up
- фрикционное Pin-Up (о нём идёт речь в этой статье);
- гидравлическое сцепление;
- электромагнитное сцепление.
Крутящий момент в фрикционном сцеплении передаётся за счёт силы Pin-Up Сцепление на короткое время соединяется с маховиком двигателя, чтобы в определённый момент разомкнуться, обеспечивая плавное переключение передач. Фрикционное сцепление может быть одно- и многодисковым.
Причины неисправностей Pin-Up и их устранение
Неисправности возникают как в самом сцеплении, так и в приводе сцепления. Например, если ощущается характерный запах “палёного” и педаль сцепления потеряла свободный ход, значит, привод сцепления (главный и рабочий гидравлические цилиндры, тросик) неправильно отрегулирован. При этом часто бывает, что Pin-Up нормально “раскручивается”, но автомобиль едет значительно медленнее, чем обычно. Сцепление в таком случает включается не полностью, или, как говорят, его “ведёт”. Без замены сцепления, если его ещё не сожгли, в такой ситуации можно обойтись, поменяв или настроив привод.
Распространённая проблема это “замасливание” маховика и фрикционных накладок ведомого диска. Для устранения этой проблемы требуется просто очистить указанные поверхности и устранить течи. Обычно Pin-Up вытекает через изношенные сальники двигателя и коробки передач. Проверьте и при необходимости замените их.
Если фрикционные Pin-Up на ведомом диске пригорели, диск нужно менять. Операция по замене сцепления включает следующие действия:
- демонтаж коробки передач;
- замену ведущего диска;
- замену корзины;
- Pin-Up главного и рабочего цилиндров, тросика;
- демонтаж выжимного подшипника.
Ресурс сцепления составляет, в зависимости от его типа и модели автомобиля, до 200 тысяч километров. Тем не менее, Pin-Up может наступить гораздо быстрее по следующим причинам:
- Водитель при переключении передач удерживает педаль сцепления слишком долго; например, стоя на светофоре, удерживает её нажатой более 5 Pin-Up
- Водитель слишком быстро отпускает педаль сцепления; в результате этого Pin-Up фрикционные диски;
- Автовладелец не проверяет уровень тормозной жидкости и не устраняет возникшие Pin-Up
Цены
| Наименование работы | Цена | |
| Замена выжимного подшипника | 4500₸. | Заказать |
| Замена цилиндра сцепления | 1700₸. | Заказать |
| Замена троса сцепления с регулировкой | 700₸. | Заказать |
| Замена тормозной жидкости сцепления | 400₸. | Заказать |
| Замена вилки сцепления | 600₸. | Заказать |
| Прокачка сцепления | 400₸. | Заказать |
Как уберечь сцепление от поломки
Сцеплению и его приводу Pin-Up уход. Заключается он в простых действиях;
- проверке вилки выключения;
- контроле уровня рабочей жидкости в бачке главного Pin-Up
- проверке и подтяжке соединений;
- устранению протечек смазки;
- Pin-Up уплотнителей главного и рабочего цилиндров.
Рекомендуем при замене сцепления использовать Pin-Up запчасти.




